制砂粉體機械即是V·W系列高等級破碎整形機,是由SBM與德國權威專(zhuān)家結合中國的工況條件最新設計的成果,是目前國內具有世界先進(jìn)水平和擁有多項自主zhuanli技術(shù)產(chǎn)權的高性能制砂設備。該機專(zhuān)為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設、混凝土攪拌站提供優(yōu)質(zhì)砂石骨料,,是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的先進(jìn)設備。制砂整形機集破碎整形和單功能整形于一體：針對不同的石料、不同的用途,通過(guò)破碎腔改變的進(jìn)料方式和核心結構即可實(shí)現在保證碎石粒形達標的基礎上又可極大限度的提高產(chǎn)量,降低運行成本。 實(shí)現了在不需擴大設備投資的前提下,,能根據不同的用途隨時(shí)進(jìn)行一機兩用的功能轉變。

鵝卵石制砂機是一種生產(chǎn)建筑用砂、石料的專(zhuān)用設備。鵝卵石制砂機是一種具有國際先進(jìn)水平的高能低耗設備,讓客戶(hù)獲得高品質(zhì)、粒形好的碎石產(chǎn)品。鵝卵石制砂機是一種生產(chǎn)建筑用砂、石料的專(zhuān)用設備。砂質(zhì)粒度均勻、抗壓強度高,比天然砂、錘破生產(chǎn)的砂更符合高標準建筑砂要求；它是以顎式破碎機,,PCX制砂機、重型振動(dòng)篩及高效洗砂機,并用皮帶機連接成為一條線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)采用高速旋轉甩輪將石料以76m/s的線(xiàn)速度拋出,碰撞在耐磨襯板上,形成了石打石、石打鐵的破碎原理。確保了整個(gè)工藝流程出料順暢,運行可靠,高效節能,比傳統設備節能50%。

復合破碎機前景 面對中國高速鐵路建設高峰期的到來(lái),復合式破碎機市場(chǎng)需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設,對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,而滿(mǎn)足需求的復合式破碎機行業(yè)內具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。復合式破碎機已廣泛安裝在全國各省市單位高速公路和高速鐵路建設中,是國家基礎建設不可或缺的設備。針對玄武巖破碎,由復合式破碎機破碎過(guò)的石料,經(jīng)過(guò)沖擊式破碎機整粒后,可將石料針片狀含量降為4%左右,是砂石骨料生產(chǎn)過(guò)程中理想的復合式破碎機設備。按照全國各省市高速鐵路建設進(jìn)程,做好了服務(wù)全國的準備,與全國各省市重點(diǎn)工程單位保持密切合作關(guān)系?？梢?jiàn),復合破碎機未來(lái)的使用領(lǐng)域依然蒸蒸日上。

機器維護 

①軸承：破碎機的軸承擔負機器的全部負荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機器的使用壽命和運轉率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,本機器的主要注油處（1）轉動(dòng)軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面。

②新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

③注意機器各部位的工作是否正常。

④注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時(shí)注意更換被磨損的零件。

⑤放活動(dòng)裝置的底架平面,應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架 上移動(dòng),以致發(fā)生嚴重事故。

⑥軸承油溫升高,應立即停車(chē)檢查原因加以消除． ⑦轉動(dòng)齒輪在運轉時(shí)若有沖擊聲應立即停車(chē)檢查。

第三代砂石兩用制制砂機也叫高效細碎機,反擊式制砂機。該機綜合性能要優(yōu)于沖擊式制砂機,棒磨式制砂機,真通沖擊式制砂機,以及圓錐式破碎 機和軟錘式破碎機。該設備適用于機制人工制石、制砂場(chǎng)、高等級公路、鐵路、水利、建筑、水泥、耐材、冶金、玻璃砂等行業(yè)。 工作時(shí),在電動(dòng)機的帶動(dòng)下,轉子高速旋轉,物料進(jìn)入第一破碎腔與轉子的板錘撞擊破碎,然后進(jìn)入第二破碎腔進(jìn)行粉碎。在破碎過(guò)程中,不但形成了物料與板錘及襯板之間的撞擊破碎,同時(shí)也完成了各個(gè)板錘間以及破碎腔內進(jìn)行的石打石整形。最后從出料口排出。